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　　Team Associated（AE）推出复刻版 1991 RC10 Stealth Car Masami 纪念版 1/10 2WD 电动越野车。这台由 Masami Hirosaka（广板正美） 驾驶的传奇赛车，曾在当年凭借前瞻性的底盘布局、精准的操控表现以及尖端工程设计，全面突破性能极限。RC10 Stealth Car 采用双层甲板底盘，并搭配如今已成经典的 Stealth 变速箱，在严苛的赛道条件下带来更顺畅的动力输出、更高的传动效率以及更出色的耐用性。经过精心调校的悬挂几何结构、可调外倾角拉杆以及为比赛优化的避震系统，使 Masami 在整个赛事中实现了卓越的抓地力与稳定性。同时，官方还将提供完整系列的 Team Associated 原厂零件与配件。

　　在美国密歇根州底特律举行的 1991 年 IFMAR 1/10 比例电动越野世界锦标赛中夺冠的 Team Associated RC10 Stealth 赛车，已成为 RC 竞速历史上最具代表性的冠军平台之一。Masami 精湛的驾驶技术，结合一丝不苟的车辆设定，让这台 RC10 在众多对手中脱颖而出，赢得了一场具有历史意义的胜利，也进一步巩固了 Team Associated 在竞速领域的统治地位。这场胜利不仅展现了竞技 RC 赛车设计的进化历程，也深刻影响了后续一代又一代越野竞赛车型的发展。如今，1991 年 RC10 Stealth 被收藏家、赛车手与爱好者共同推崇为 RC 竞速传承中的重要里程碑，象征着技术创新与世界冠军荣耀的完美结合——这是一台赛车，而不是玩具。

　　重温 1991 年 IFMAR 1/10 电动越野世界赛的传奇夺冠时刻！在 Sterling Heights 著名的 Freedom Hill Park 赛场，Masami 再次证明了自己为何早已是多次世界冠军，以精准、稳定且无与伦比的实力全面压制对手。驾驶经典的 Team Associated RC10 Stealth Car，Masami 在极具挑战性的黏土赛道上游刃有余，应对节奏路段、弯墙与跳台时，均展现出近乎完美的控制力。他精准的战术驾驶、顺畅的行车线路，以及对轮胎、电池和电机状态的精妙管理，使其在排位赛与 A 组决赛中均取得压倒性胜利。这场胜利不仅奠定了 Masami 作为史上最伟大越野赛车手之一的地位，也充分展现了 RC10 平台无可匹敌的竞赛性能。收藏家、赛车手与爱好者一致认为，1991 年底特律世界赛是 RC 竞速史上的关键时刻——这一表现启发了后续赛车研发、竞赛技术以及全球 RC 玩家对这项运动的热情。

　　把 RC 竞速历史的一部分带回家，致敬 Masami Hirosaka 在 1991 年世界赛上的传奇表现。2025 年 AE 复刻新车配备完整的比赛级悬挂调校系统，采用长行程独立悬挂与硬质阳极氧化螺旋避震，有效吸收赛道颠簸。低重心的 Stealth® 变速箱与滑动离合系统由一体式电机/散热座加以保护。A 臂 / 球头结构设计，可针对不同赛道需求，对静态外倾角、外倾变化、主销后倾角、离地间隙以及弹簧硬度进行全面调校。

　　Masami Hirosaka 被公认为史上最成功的 RC 赛车手，其所创造的纪录至今无人能及。他于 1970 年出生于日本，在超过二十年的职业生涯中统治 RC 竞速世界，累计赢得 14 次 IFMAR 世界冠军，涵盖多个竞赛组别。其世界冠军头衔包括 1/10 比例电动越野（两驱与四驱）、1/12 比例电动平跑 以及 房车组别，充分展现了他惊人的全面性与卓越的技术实力。除 IFMAR 世界冠军外，Masami 还斩获 50 余次日本全国冠军，这一成绩同样彰显了他在国内与国际赛场上的绝对统治力。能够在如此多不同项目中长期保持顶尖水准，进一步巩固了他在 RC 社群中的传奇地位。

　　Masami 的影响力早已超越日本，成为全球 RC 赛车手心中的标杆人物。他的比赛表现被世界各地的专业杂志与媒体反复报道，无数后辈车手研究他的驾驶风格与设定思路，只为汲取哪怕一部分成功经验。即便在 2000 年代后期逐渐淡出顶级竞技舞台后，Masami 依然以导师、车队经理及运动推广大使的身份，持续活跃于 RC 领域。今天，Masami Hirosaka 被视为竞技 RC 赛车领域的黄金标准——一位其成就或许永远无法被超越的真正传奇。