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　　筹备处的主要工作是选择厂址，搜集与研究建厂以及工程的设计、施工、材料准备等各方面的工作。在符合当时三线;靠山、隐蔽、分散战备要求下，厂址由选最初的银川市新城区（现金凤区）、永宁、银川南门外改迁到青铜峡大坝，随后又改迁到了宁夏大武口平罗县的大水沟，这里地处贺兰山下，荒无人烟、适合隐蔽工程，经一机部批准，1966年6月25日确定西轴厂址选定在贺兰山大水沟内，8月，筹建人员进入西大滩厂区正式施工，西轴建设拉开序幕。

　　民并不意味着国家对西北轴承厂的重视度减轻，反而迫切要求工厂能够尽快地投产，生产出国家急需的轴承。从国家角度看，当时我国自产轴承产量远远不能满足国内需求，而国际上对我国的封锁日益加剧，西北轴承厂的早日投产是缓解封锁压力及国家发展计划的一个重要步骤。从宁夏地方看，在这块边远地方发展现代工业，不仅是满足地方上对轴承的迫切需求，还是将地方由一个纯农业区域改变为工农业混合区域，提升区域发展空间的极好机会，因此国家、自治区都要求工厂建设大干快上、早日投产。

　　西轴要干大型轴承是国家最终给西轴的目标。西轴要搞一个保密的军品轴承工厂，后来考察后，表示不可靠，西轴又被设想搞精密轴承，但环境不合适，风沙大、污染重。最终西轴定位在冶金矿山大型轴承生产基地，但西轴能否生产出大型轴承，这是摆在西轴人面前的的一个考验，而当时特别需要的石油勘探中用到的泥浆泵主轴轴承10929/710。但是泥浆泵轴承对于生产设备有着极大的要求，即便是当时设备不齐的情况下，西北轴承厂经过摸索和改进机床最终还是成功的生产出泥浆泵主轴轴承10929/710。

　　因国内重工业发展的需要，国家将压下轴承的试制任务交给了西轴，这种轴承（9-580）国内是第一次设计制造，轴承设计难度特别大，磨加工要求很高。在西轴改设备、改工艺多次研制下，产品试制成功的压下轴承送到四川德阳在万吨水压机上进行试验，完全符合要求，至今压下轴承的的国家标准GB仍然由西轴起草与负责修改。援建巴基斯坦榨甘蔗制糖机的大型四列圆锥滚子轴承也是西轴厂所生产的；并且西轴也是中国铁路轴承的最早研发单位之一。